رسالة Deep Tide TechFlow، في 15 مايو، وفقًا لتقرير Decrypt، أكدت منصة خدمات النقل Lyft أنها تستخدم بيانات خرائط الشارع من منصة Bee Maps للخرائط اللامركزية المستندة إلى بلوكتشين Solana. بدأت هذه الشراكة في عام 2024، وتهدف إلى دعم خطط الملاحة والقيادة الذاتية الخاصة بـ Lyft.
Bee Maps تعتمد على بنية تحتية لشبكة بناء الخرائط اللامركزية Hivemapper، وتعمل من خلال آلية تحفيز باستخدام العملات المشفرة. يمكن للمساهمين العالميين رفع صور الشوارع من خلال مسجل القيادة المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والحصول على رموز أصلية HONEY كمكافأة.
قال Ariel Seidman، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لـ Bee Maps، إن الخرائط التقليدية لا تستطيع مواكبة التغييرات في العالم الحقيقي، وأن تحقيق خدمات التنقل والسيارات ذاتية القيادة يتطلب نظام خرائط مفتوح ودقيق ومتاح للجميع في الوقت الحقيقي. ويُذكر أن هذه الشراكة تقتصر على تفويض بيانات الخرائط، ولا تتعلق بمساهمة سائقي Lyft أو المركبات في بيانات المنصة.
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
خدمة سيارات الأجرة المنصة Lyft تتصل بمنصة الخرائط اللامركزية Bee Maps المبنية على Solana
رسالة Deep Tide TechFlow، في 15 مايو، وفقًا لتقرير Decrypt، أكدت منصة خدمات النقل Lyft أنها تستخدم بيانات خرائط الشارع من منصة Bee Maps للخرائط اللامركزية المستندة إلى بلوكتشين Solana. بدأت هذه الشراكة في عام 2024، وتهدف إلى دعم خطط الملاحة والقيادة الذاتية الخاصة بـ Lyft.
Bee Maps تعتمد على بنية تحتية لشبكة بناء الخرائط اللامركزية Hivemapper، وتعمل من خلال آلية تحفيز باستخدام العملات المشفرة. يمكن للمساهمين العالميين رفع صور الشوارع من خلال مسجل القيادة المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والحصول على رموز أصلية HONEY كمكافأة.
قال Ariel Seidman، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لـ Bee Maps، إن الخرائط التقليدية لا تستطيع مواكبة التغييرات في العالم الحقيقي، وأن تحقيق خدمات التنقل والسيارات ذاتية القيادة يتطلب نظام خرائط مفتوح ودقيق ومتاح للجميع في الوقت الحقيقي. ويُذكر أن هذه الشراكة تقتصر على تفويض بيانات الخرائط، ولا تتعلق بمساهمة سائقي Lyft أو المركبات في بيانات المنصة.