Escrito por Joanna Wright; Fuente: DLWalPress; Compilado: Ke Dong, Golden Finance
En un fallo que pareció poner fin a los esfuerzos de Freeway por seguir siendo viable, un juez del Gran Tribunal de las Islas Caimán ordenó esta semana la liquidación de AuBit, la empresa matriz de la problemática empresa de préstamos de criptomonedas.
Influenciado por una denuncia presentada por AuBit, el juez David Doyle dictaminó que "los asuntos de la empresa y su gestión requieren urgentemente una investigación exhaustiva e independiente". "
Rechazó la solicitud de AuBit de reorganizar Freeway en lugar de la liquidación.
En su apogeo en 2022, Freeway tenía 160 millones de dólares en activos. Ahora, es un campo lleno de los restos de Celsius y otros negocios fallidos, la última historia con moraleja de los préstamos de criptomonedas.
Freeway, anteriormente conocida como Aubit Prime, es una plataforma centralizada de préstamos de criptomonedas que atrae a los usuarios con la promesa de altos rendimientos.
Bajo su programa de recompensas llamado "Superchargers", los clientes esperan rendimientos anuales de hasta el 43%. Es una de las muchas plataformas con modelos de negocio similares.
Sin embargo, en octubre de 2022, Freeway dejó de retirar dinero y dijo que estaba perdiendo dinero en el comercio.
No se puede retirar
Alrededor de 5.000 inversores minoristas que depositaron más de 160 millones de dólares en el programa "Supercharger" no pudieron retirar sus fondos.
Un cliente de Supercharger llamado LedgerScore demandó a AuBit y a varias empresas relacionadas como demandadas en Wyoming en agosto de 2023.
En la demanda, los demandantes afirmaron que AuBit era una "estafa", registrada en un estado de EE. UU. que admite criptomonedas, y consiste en múltiples empresas sospechosas ubicadas en las Islas Caimán y las Seychelles, ambos paraísos fiscales bien conocidos.
Además, la demanda alega que AuBit envió fondos de clientes a la firma de corretaje griega Ardu Prime y aseguró a los clientes que los fondos se mantendrían en cuentas separadas.
A medida que se acumulaban los problemas, AuBit acusó a Ardu de negarse a trabajar con sus auditores por no liberar más de 60 millones de dólares en fondos.
La propia Ardu también está sumida en una batalla legal, ya que las autoridades griegas suspendieron su licencia comercial la semana pasada, según los medios locales.
A finales de agosto, sin relación con la demanda de Wyoming, AuBit acudió a un tribunal de las Islas Caimán para decir que no podía pagar la deuda. AuBit pidió permiso para contratar a la firma de recuperación de activos Grant Thornton para reestructurar la empresa.
Si se permite que Freeway se reestructure, Freeway dijo en un artículo de Medium publicado el 25 de agosto de 2023 que Grant Thornton podría comenzar a restaurar sus activos. Al mismo tiempo, AuBit/Freeway planea recaudar capital y financiar nuevas líneas de negocio, como plataformas de tokenización de activos y stablecoins.
Liquidador independiente
"Creemos que la recuperación de activos, la reestructuración y los ingresos de nuevos productos pueden financiar la recuperación por separado", escribió Freeway.
Pero en septiembre, LedgerScore pidió al tribunal de las Islas Caimán que liquidara Freeway a través de un liquidador independiente en lugar de permitir que AuBit se reestructurara. El juez accedió a la solicitud.
En su decisión del jueves, Doyle escribió: "La compañía no mantuvo ninguna cuenta debidamente confiable (auditada o de otro tipo) que reflejara con precisión su posición financiera. Hay una verdadera falta de registros contables adecuados. "
La liquidación permitirá ahora al experto independiente revisar a fondo los activos de Freeway para comprender a dónde han ido a parar los fondos de los acreedores, según lo indicado por fuentes aún asociadas con el negocio.
Mientras tanto, AuBit está tratando de distanciarse de la marca Freeway. Matt Oxborrow, director de desarrollo de negocios de Freeway, tuiteó en marzo que AuBit era diferente de AuBit Prime, con sede en Sudáfrica.
Sin embargo, LedgerScore rechazó esa afirmación en la demanda de Wyoming, argumentando que las dos empresas son funcionalmente idénticas. Ahora, la batalla para encontrar los 160 millones de dólares perdidos en fondos entrará en una nueva fase.
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La plataforma de préstamos de criptomonedas Freeway llegó a su fin cuando un tribunal ordenó la liquidación del negocio
Escrito por Joanna Wright; Fuente: DLWalPress; Compilado: Ke Dong, Golden Finance
En un fallo que pareció poner fin a los esfuerzos de Freeway por seguir siendo viable, un juez del Gran Tribunal de las Islas Caimán ordenó esta semana la liquidación de AuBit, la empresa matriz de la problemática empresa de préstamos de criptomonedas.
Influenciado por una denuncia presentada por AuBit, el juez David Doyle dictaminó que "los asuntos de la empresa y su gestión requieren urgentemente una investigación exhaustiva e independiente". "
Rechazó la solicitud de AuBit de reorganizar Freeway en lugar de la liquidación.
En su apogeo en 2022, Freeway tenía 160 millones de dólares en activos. Ahora, es un campo lleno de los restos de Celsius y otros negocios fallidos, la última historia con moraleja de los préstamos de criptomonedas.
Freeway, anteriormente conocida como Aubit Prime, es una plataforma centralizada de préstamos de criptomonedas que atrae a los usuarios con la promesa de altos rendimientos.
Bajo su programa de recompensas llamado "Superchargers", los clientes esperan rendimientos anuales de hasta el 43%. Es una de las muchas plataformas con modelos de negocio similares.
Sin embargo, en octubre de 2022, Freeway dejó de retirar dinero y dijo que estaba perdiendo dinero en el comercio.
No se puede retirar
Alrededor de 5.000 inversores minoristas que depositaron más de 160 millones de dólares en el programa "Supercharger" no pudieron retirar sus fondos.
Un cliente de Supercharger llamado LedgerScore demandó a AuBit y a varias empresas relacionadas como demandadas en Wyoming en agosto de 2023.
En la demanda, los demandantes afirmaron que AuBit era una "estafa", registrada en un estado de EE. UU. que admite criptomonedas, y consiste en múltiples empresas sospechosas ubicadas en las Islas Caimán y las Seychelles, ambos paraísos fiscales bien conocidos.
Además, la demanda alega que AuBit envió fondos de clientes a la firma de corretaje griega Ardu Prime y aseguró a los clientes que los fondos se mantendrían en cuentas separadas.
A medida que se acumulaban los problemas, AuBit acusó a Ardu de negarse a trabajar con sus auditores por no liberar más de 60 millones de dólares en fondos.
La propia Ardu también está sumida en una batalla legal, ya que las autoridades griegas suspendieron su licencia comercial la semana pasada, según los medios locales.
A finales de agosto, sin relación con la demanda de Wyoming, AuBit acudió a un tribunal de las Islas Caimán para decir que no podía pagar la deuda. AuBit pidió permiso para contratar a la firma de recuperación de activos Grant Thornton para reestructurar la empresa.
Si se permite que Freeway se reestructure, Freeway dijo en un artículo de Medium publicado el 25 de agosto de 2023 que Grant Thornton podría comenzar a restaurar sus activos. Al mismo tiempo, AuBit/Freeway planea recaudar capital y financiar nuevas líneas de negocio, como plataformas de tokenización de activos y stablecoins.
Liquidador independiente
"Creemos que la recuperación de activos, la reestructuración y los ingresos de nuevos productos pueden financiar la recuperación por separado", escribió Freeway.
Pero en septiembre, LedgerScore pidió al tribunal de las Islas Caimán que liquidara Freeway a través de un liquidador independiente en lugar de permitir que AuBit se reestructurara. El juez accedió a la solicitud.
En su decisión del jueves, Doyle escribió: "La compañía no mantuvo ninguna cuenta debidamente confiable (auditada o de otro tipo) que reflejara con precisión su posición financiera. Hay una verdadera falta de registros contables adecuados. "
La liquidación permitirá ahora al experto independiente revisar a fondo los activos de Freeway para comprender a dónde han ido a parar los fondos de los acreedores, según lo indicado por fuentes aún asociadas con el negocio.
Mientras tanto, AuBit está tratando de distanciarse de la marca Freeway. Matt Oxborrow, director de desarrollo de negocios de Freeway, tuiteó en marzo que AuBit era diferente de AuBit Prime, con sede en Sudáfrica.
Sin embargo, LedgerScore rechazó esa afirmación en la demanda de Wyoming, argumentando que las dos empresas son funcionalmente idénticas. Ahora, la batalla para encontrar los 160 millones de dólares perdidos en fondos entrará en una nueva fase.