Écrit par Joanna Wright ; Source: DLWalPress; Compilé : Ke Dong, Golden Finance
Dans une décision qui semblait mettre fin aux efforts de Freeway pour rester viable, un juge de la Grande Cour des îles Caïmans a ordonné cette semaine la liquidation d’AuBit, la société mère de la société de prêt de crypto-monnaie en difficulté.
Influencé par une plainte déposée par AuBit, le juge David Doyle a statué que « les affaires de l’entreprise et de sa direction nécessitent de toute urgence une enquête indépendante approfondie ». "
Il a rejeté la demande d’AuBit de réorganiser Freeway au lieu de la liquider.
À son apogée en 2022, Freeway avait 160 millions de dollars d’actifs. Aujourd’hui, c’est un champ rempli de l’épave de Celsius et d’autres entreprises en faillite – le dernier récit édifiant du prêt de crypto-monnaies.
Freeway, anciennement connu sous le nom d’Aubit Prime, est une plateforme centralisée de prêt de crypto-monnaies qui attire les utilisateurs avec la promesse de rendements élevés.
Dans le cadre de son programme de récompenses appelé « Superchargeurs », les clients s’attendent à des rendements annuels allant jusqu’à 43 %. C’est l’une des nombreuses plateformes avec des modèles commerciaux similaires.
Cependant, en octobre 2022, Freeway a cessé de retirer et a déclaré qu’elle perdait de l’argent sur les transactions.
Impossible de retirer
Environ 5 000 investisseurs particuliers qui ont déposé plus de 160 millions de dollars dans le programme « Supercharger » n’ont pas pu retirer leurs fonds.
En août 2023, un client de Supercharger appelé LedgerScore a poursuivi AuBit et plusieurs sociétés liées en tant que défendeurs dans le Wyoming.
Dans le procès, les plaignants ont affirmé qu’AuBit était une « arnaque », enregistrée dans un État américain qui prend en charge les crypto-monnaies, et se compose de plusieurs sociétés louches situées aux îles Caïmans et aux Seychelles, qui sont toutes deux des paradis fiscaux bien connus.
En outre, la poursuite allègue qu’AuBit a envoyé des fonds de clients à la société de courtage grecque Ardu Prime et a assuré aux clients que les fonds seraient détenus dans des comptes séparés.
Au fur et à mesure que les problèmes s’accumulaient, AuBit a accusé Ardu de refuser de travailler avec ses auditeurs pour ne pas avoir débloqué plus de 60 millions de dollars de financement.
Ardu lui-même est également embourbé dans une bataille juridique, les autorités grecques ayant suspendu sa licence commerciale la semaine dernière, selon les médias locaux.
À la fin du mois d’août, sans rapport avec le procès du Wyoming, AuBit s’est rendu devant un tribunal des îles Caïmans pour dis-le qu’il ne pouvait pas payer la dette. AuBit a demandé l’autorisation de faire appel à la société de recouvrement d’actifs Grant Thornton pour restructurer l’entreprise.
Si Freeway est autorisé à se restructurer, Freeway a déclaré dans un article de Medium publié le 25 août 2023 que Grant Thornton pourrait commencer à restaurer ses actifs. Dans le même temps, AuBit/Freeway prévoit de lever des capitaux et de financer de nouveaux secteurs d’activité, tels que les plateformes de tokenisation d’actifs et les stablecoins.
Liquidateur indépendant
« Nous pensons que le recouvrement d’actifs, la restructuration et les revenus provenant de nouveaux produits peuvent financer le redressement séparément », a écrit Freeway.
Mais en septembre, LedgerScore a demandé au tribunal des îles Caïmans de liquider Freeway par l’intermédiaire d’un liquidateur indépendant au lieu de permettre à AuBit de se restructurer. Le juge a accédé à la demande.
Dans sa décision de jeudi, Doyle a écrit : « La société n’a pas réussi à maintenir des comptes correctement fiables (audités ou autres) qui reflètent fidèlement sa situation financière. Il y a un réel manque de documents comptables appropriés. "
La liquidation permettra désormais à l’expert indépendant d’examiner en profondeur les actifs de Freeway afin de comprendre où sont allés les fonds des créanciers, comme l’indiquent des sources encore associées à l’entreprise.
Pendant ce temps, AuBit tente de se distancer de la marque Freeway. Matt Oxborrow, responsable du développement commercial de Freeway, a tweeté en mars qu’AuBit était différent d’AuBit Prime, basé en Afrique du Sud.
Cependant, LedgerScore a rejeté cette affirmation dans le procès du Wyoming, arguant que les deux sociétés sont fonctionnellement identiques. Maintenant, la bataille pour trouver les 160 millions de dollars de financement perdus va entrer dans une nouvelle phase.
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La plateforme de prêt de crypto-monnaies Freeway a pris fin lorsqu’un tribunal a ordonné la liquidation de l’entreprise
Écrit par Joanna Wright ; Source: DLWalPress; Compilé : Ke Dong, Golden Finance
Dans une décision qui semblait mettre fin aux efforts de Freeway pour rester viable, un juge de la Grande Cour des îles Caïmans a ordonné cette semaine la liquidation d’AuBit, la société mère de la société de prêt de crypto-monnaie en difficulté.
Influencé par une plainte déposée par AuBit, le juge David Doyle a statué que « les affaires de l’entreprise et de sa direction nécessitent de toute urgence une enquête indépendante approfondie ». "
Il a rejeté la demande d’AuBit de réorganiser Freeway au lieu de la liquider.
À son apogée en 2022, Freeway avait 160 millions de dollars d’actifs. Aujourd’hui, c’est un champ rempli de l’épave de Celsius et d’autres entreprises en faillite – le dernier récit édifiant du prêt de crypto-monnaies.
Freeway, anciennement connu sous le nom d’Aubit Prime, est une plateforme centralisée de prêt de crypto-monnaies qui attire les utilisateurs avec la promesse de rendements élevés.
Dans le cadre de son programme de récompenses appelé « Superchargeurs », les clients s’attendent à des rendements annuels allant jusqu’à 43 %. C’est l’une des nombreuses plateformes avec des modèles commerciaux similaires.
Cependant, en octobre 2022, Freeway a cessé de retirer et a déclaré qu’elle perdait de l’argent sur les transactions.
Impossible de retirer
Environ 5 000 investisseurs particuliers qui ont déposé plus de 160 millions de dollars dans le programme « Supercharger » n’ont pas pu retirer leurs fonds.
En août 2023, un client de Supercharger appelé LedgerScore a poursuivi AuBit et plusieurs sociétés liées en tant que défendeurs dans le Wyoming.
Dans le procès, les plaignants ont affirmé qu’AuBit était une « arnaque », enregistrée dans un État américain qui prend en charge les crypto-monnaies, et se compose de plusieurs sociétés louches situées aux îles Caïmans et aux Seychelles, qui sont toutes deux des paradis fiscaux bien connus.
En outre, la poursuite allègue qu’AuBit a envoyé des fonds de clients à la société de courtage grecque Ardu Prime et a assuré aux clients que les fonds seraient détenus dans des comptes séparés.
Au fur et à mesure que les problèmes s’accumulaient, AuBit a accusé Ardu de refuser de travailler avec ses auditeurs pour ne pas avoir débloqué plus de 60 millions de dollars de financement.
Ardu lui-même est également embourbé dans une bataille juridique, les autorités grecques ayant suspendu sa licence commerciale la semaine dernière, selon les médias locaux.
À la fin du mois d’août, sans rapport avec le procès du Wyoming, AuBit s’est rendu devant un tribunal des îles Caïmans pour dis-le qu’il ne pouvait pas payer la dette. AuBit a demandé l’autorisation de faire appel à la société de recouvrement d’actifs Grant Thornton pour restructurer l’entreprise.
Si Freeway est autorisé à se restructurer, Freeway a déclaré dans un article de Medium publié le 25 août 2023 que Grant Thornton pourrait commencer à restaurer ses actifs. Dans le même temps, AuBit/Freeway prévoit de lever des capitaux et de financer de nouveaux secteurs d’activité, tels que les plateformes de tokenisation d’actifs et les stablecoins.
Liquidateur indépendant
« Nous pensons que le recouvrement d’actifs, la restructuration et les revenus provenant de nouveaux produits peuvent financer le redressement séparément », a écrit Freeway.
Mais en septembre, LedgerScore a demandé au tribunal des îles Caïmans de liquider Freeway par l’intermédiaire d’un liquidateur indépendant au lieu de permettre à AuBit de se restructurer. Le juge a accédé à la demande.
Dans sa décision de jeudi, Doyle a écrit : « La société n’a pas réussi à maintenir des comptes correctement fiables (audités ou autres) qui reflètent fidèlement sa situation financière. Il y a un réel manque de documents comptables appropriés. "
La liquidation permettra désormais à l’expert indépendant d’examiner en profondeur les actifs de Freeway afin de comprendre où sont allés les fonds des créanciers, comme l’indiquent des sources encore associées à l’entreprise.
Pendant ce temps, AuBit tente de se distancer de la marque Freeway. Matt Oxborrow, responsable du développement commercial de Freeway, a tweeté en mars qu’AuBit était différent d’AuBit Prime, basé en Afrique du Sud.
Cependant, LedgerScore a rejeté cette affirmation dans le procès du Wyoming, arguant que les deux sociétés sont fonctionnellement identiques. Maintenant, la bataille pour trouver les 160 millions de dollars de financement perdus va entrer dans une nouvelle phase.