La hausse des taux de fret a un impact sur le marché mondial du pétrole, les acheteurs asiatiques privilégiant les bruts du Moyen-Orient aux bruts américains
La flambée des taux de fret a incité les acheteurs de brut asiatiques à réorienter davantage leurs achats vers le brut du Moyen-Orient, ce qui a stimulé les prix du marché au comptant. Les négociants ont déclaré que l’augmentation des réservations de navires a entraîné une flambée des coûts du fret maritime, rendant les pétroles bruts long-courriers, tels que le brut américain, trop chers pour les consommateurs asiatiques, ce qui a poussé les acheteurs à se tourner vers les barils au comptant dans le golfe Persique, ce qui a fait grimper les primes de fret. Les analystes d’Energy Aspects, Anastasia Zania et Christopher Haines, ont déclaré : « Des taux de fret plus élevés profiteront désormais aux produits pétroliers du Moyen-Orient. La forte hausse des taux de fret sur la côte américaine du golfe du Mexique a incité les raffineurs japonais et indiens à choisir d’acheter du brut Murban, ce qui pourrait nuire au prix du brut WTI. La prime des contrats à terme sur le brut de Murban par rapport au brut de référence de Dubaï a bondi au-dessus de 1 dollar le baril mardi, son plus haut niveau depuis le 27 novembre, selon les données de PVM Oil Associates.
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La hausse des taux de fret a un impact sur le marché mondial du pétrole, les acheteurs asiatiques privilégiant les bruts du Moyen-Orient aux bruts américains
La flambée des taux de fret a incité les acheteurs de brut asiatiques à réorienter davantage leurs achats vers le brut du Moyen-Orient, ce qui a stimulé les prix du marché au comptant. Les négociants ont déclaré que l’augmentation des réservations de navires a entraîné une flambée des coûts du fret maritime, rendant les pétroles bruts long-courriers, tels que le brut américain, trop chers pour les consommateurs asiatiques, ce qui a poussé les acheteurs à se tourner vers les barils au comptant dans le golfe Persique, ce qui a fait grimper les primes de fret. Les analystes d’Energy Aspects, Anastasia Zania et Christopher Haines, ont déclaré : « Des taux de fret plus élevés profiteront désormais aux produits pétroliers du Moyen-Orient. La forte hausse des taux de fret sur la côte américaine du golfe du Mexique a incité les raffineurs japonais et indiens à choisir d’acheter du brut Murban, ce qui pourrait nuire au prix du brut WTI. La prime des contrats à terme sur le brut de Murban par rapport au brut de référence de Dubaï a bondi au-dessus de 1 dollar le baril mardi, son plus haut niveau depuis le 27 novembre, selon les données de PVM Oil Associates.