Pada 11 September waktu setempat, harga saham Tesla melonjak 10,09% menjadi US$273,58, dengan nilai pasar US$868,341 miliar, Nilai pasarnya meningkat US$79,9 miliar (sekitar RMB 580 miliar) dalam semalam.
Harga saham Tesla melonjak karena laporan penelitian dari Morgan Stanley. Laporan ini optimis mengenai prospek pasar superkomputer Dojo Tesla, dan para analis yakin hal itu akan meningkatkan nilai pasar Tesla hingga US$500 miliar (sekitar RMB 3,6 triliun).
Laporan tersebut menunjukkan bahwa superkomputer Tesla Dojo dapat menghemat biaya Tesla hingga $6,5 miliar dan akan mempercepat pengembangan teknologi penggerak otonom dan robot humanoid, sehingga memberikan pijakan di pasar penggerak otonom dengan nilai potensial $10 triliun. Membawa " keuntungan asimetris".
Morgan Stanley mengatakan Dojo memungkinkan Tesla untuk menjauh dari kontroversi "perusahaan mobil atau perusahaan teknologi" dan menjadi lebih seperti perusahaan teknologi.
Sejauh ini Musk belum berkomentar mengenai hal tersebut, namun hanya meneruskan video tentang biografi barunya di X.
01 Laporan penelitian, 80 miliar dolar AS dalam semalam
Pada 11 September waktu setempat, laporan Morgan Stanley memperkirakan target harga saham Tesla akan melonjak dari US$250 menjadi US$400 dalam 12 bulan ke depan, yang berarti harga saham diperkirakan akan naik sebesar 60%.
Optimisme laporan terhadap Tesla ini berasal dari superkomputer Tesla Dojo yang diyakini memiliki "keunggulan asimetris" di pasar kendaraan otonom dengan potensi nilai 10 triliun dolar AS, yang akan membawa Tesla hingga 500 miliar. Nilai dolar AS (sekitar RMB 3,6 triliun) dapat menghemat biaya Tesla hingga US$6,5 miliar dan akan mempercepat penelitian dan pengembangan teknologi penggerak otonom dan robot humanoid.
Harga saham Tesla｜Sumber: Tangkapan layar Baidu
Morgan Stanley sangat optimis dengan nilai layanan perangkat lunak yang dapat dibawa Dojo ke Tesla, meletakkan dasar bagi Tesla untuk "mengambil perangkat lunak dan perangkat keras" seperti Apple di masa depan. Morgan Stanley memperkirakan pendapatan bisnis layanan jaringan Tesla akan meningkat menjadi US$335 miliar pada tahun 2040 dari sebelumnya US$157 miliar. Analis Adam Jonas mengatakan dalam laporannya bahwa Dojo dapat membuka pasar potensial baru dan akan “lebih dari sekedar menjual mobil dengan harga tetap.” Unit ini akan menyumbang lebih dari 60% pendapatan inti Tesla pada tahun 2040, dua kali lipat dari tahun 2030.
Lin Shi, seorang analis mobil dan sekretaris jenderal Intelligent Connected Vehicles of the China-Europe Association, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan reporter dari Securities Times: "Tesla sebenarnya berkomitmen untuk menjadi merek kendaraan listrik bagi warga sipil, dan itu harus mencapai hal ini melalui "peningkatan". Tata letak masa depannya tidak hanya bergantung pada perangkat keras untuk menghasilkan uang, tetapi juga pada perangkat lunak, dan pada APP serta kemampuan mengemudi otonomnya. Ini adalah arah keuntungan utamanya di masa depan."
Dojo juga akan berdampak pada berbagai bisnis Tesla. Morgan Stanley memperkirakan pendapatan rata-rata Tesla per pengguna akan meningkat dari $100 menjadi $180, peningkatan yang memperhitungkan pendapatan tambahan seperti layanan perangkat lunak. Selain itu, bisnis perjalanan bersama, layanan baterai pihak ketiga, dan penjualan kendaraan juga akan mendapat manfaat dari peningkatan Dojo dalam layanan mengemudi otonom dan perangkat lunak.
Selain itu, insiden “angsa hitam” yang terjadi baru-baru ini di industri otomotif AS mungkin akan meningkatkan harga saham Tesla. Saat ini, tiga raksasa otomotif besar AS – General Motors, Ford, perusahaan induk Peugeot Citroën, Stellantis, dan United Auto Workers (UAW) mengalami kebuntuan mengenai perjanjian kerja. Jika kedua belah pihak gagal mencapai kesepakatan mengenai kontrak kerja baru sebelum tanggal 14 September waktu setempat, pemogokan umum yang melibatkan hampir 150.000 pekerja mungkin tidak dapat dihindari.
Pemogokan ini telah menimbulkan kerugian besar bagi perusahaan mobil. Menurut perhitungan Anderson Economic Group, sebuah perusahaan konsultan AS, jika pemogokan terhadap Tiga Besar berlangsung selama 10 hari, mereka akan kehilangan hampir US$1 miliar. Selama pemogokan UAW selama 40 hari pada tahun 2019, General Motors sendiri mengalami kerugian sebesar $3,6 miliar.
Para analis percaya bahwa ketika perusahaan mobil tradisional secara aktif beralih ke kendaraan listrik, kemungkinan pemogokan ini mungkin merupakan keuntungan bagi Tesla. Analis Wedbush Dan Ives mengatakan dalam catatan penelitiannya bahwa jika terjadi pemogokan, Tesla akan memiliki peluang untuk mendapatkan keuntungan dari penghentian produksi yang dilakukan pesaing.
**02 Mengapa Dojo dapat menghasilkan uang bagi Tesla? **
Analis Jonas menunjukkan dalam laporannya bahwa investor telah lama memperdebatkan apakah Tesla adalah perusahaan mobil atau perusahaan teknologi, dan kami yakin Tesla adalah keduanya. Dojo berarti Tesla sedang bergerak menuju tujuannya menjadi perusahaan teknologi sejati.
Laporan Morgan Stanley｜Sumber: Internet
Dojo adalah superkomputer yang dikembangkan oleh Tesla untuk melatih pembelajaran mesin kecerdasan buatan dan visi komputer.Tesla menggunakan video dan data dari kendaraan pengguna untuk melatih sistem superkomputer ini.
Tesla pertama kali meluncurkan Dojo pada Tesla AI Day pada Agustus 2021. Pada bulan Juli tahun ini, Musk mengatakan pada pertemuan laporan keuangan perusahaan bahwa Dojo telah memulai produksi untuk melatih model kecerdasan buatan untuk mobil self-driving. Dia sedang mempertimbangkan untuk melisensikan perangkat keras dan perangkat lunak FSD-nya kepada produsen mobil lain, dan berencana untuk berinvestasi lebih dari 100 juta yuan di Dojo pada tahun depan $1 miliar.
Sejak tahun 2021, Tesla telah menekankan kejutan yang dibawa oleh superkomputer Dojo dalam AI dan mengemudi otonom. Dojo awalnya dirancang untuk memproses data video dalam jumlah besar, mempercepat iterasi sistem Autopilot dan Fully Self-Driving (FSD) Tesla, dan memberikan dukungan daya komputasi untuk robot humanoid Tesla, Optimus. Dojo menggunakan chip dan infrastruktur rancangan Tesla serta melatih kemampuan jaringan sarafnya dengan data video dari armada Tesla.
Tesla telah memiliki superkomputer besar berbasis GPU Nvidia, yang merupakan salah satu cluster superkomputer terkuat di dunia. Superkomputer Dojo baru yang dikembangkan sendiri membantu Tesla mengurangi ketergantungannya pada GPU Nvidia.
Musk mengatakan bahwa tujuan akhir dari superkomputer Dojo adalah untuk mencapai daya komputasi tingkat exaFLOP per detik, yaitu, dapat melakukan puluhan miliar operasi floating-point per detik, yang akan menjadikannya salah satu komputer tercepat di dunia. dunia. Menurut daftar Global Supercomputer Top500 yang dirilis tahun ini, hanya Frontier of the Oak Ridge National Laboratory di Amerika Serikat yang mencapai level exascale, sedangkan superkomputer Jepang Fugaku, yang pernah ditargetkan Tesla untuk dilampaui, menempati peringkat kedua. .
Dojo mungkin memberikan nilai besar bagi bisnis mengemudi otonom, yang merupakan potensi terbesarnya. Jonas menulis dalam laporan penelitiannya, "Jika Dojo dapat membantu mobil "melihat" dan "bereaksi", pasar lain apa yang bisa dibuka? Anda dapat membayangkan perangkat terminal apa pun dengan kamera yang perlu membuat keputusan implementasi. Dia percaya bahwa perangkat terminal dengan kamera dapat membuat keputusan implementasi. mengemudikan mobil selalu disebut sebagai induk dari semua proyek kecerdasan buatan. Arsitektur superkomputer canggih yang dikembangkan oleh Tesla mendobrak batasan baru dalam chip yang disesuaikan dan memungkinkan Tesla untuk bersaing dalam industri yang berpotensi bernilai $10 triliun ini. Menempati pangsa pasar yang sangat tinggi.
$10 triliun mengacu pada potensi pendapatan tahunan dari taksi tanpa pengemudi ketika kendaraan tersebut benar-benar otonom. Tesla saat ini berencana untuk menginvestasikan lebih dari US$1 miliar pada proyek superkomputer Dojo dan menyelesaikan investasi tersebut pada akhir tahun 2024. Musk mengatakan bahwa nilai pasar Tesla berkaitan erat dengan kesempurnaan teknologi self-driving masa depan. Potensi dari teknologi penggerak otonom adalah nilainya yang sangat tinggi, meskipun hanya sebagian kecil dari teknologi yang diterapkan namun akan memberikan keuntungan yang besar.
"Keuntungan asimetris" yang dibawa Dojo ke Tesla di pasar kendaraan otonom adalah bahwa Dojo akan menjadi otak eksklusif Tesla. Sederhananya, mobil self-driving perlu mengumpulkan data dalam jumlah yang sangat besar melalui sensor.Penghitungan dan analisis data ini memerlukan daya komputasi yang sangat tinggi, yang disalurkan ke sistem superkomputer untuk pelatihan dan evolusi yang berkelanjutan. Diantaranya, chip Dojo D1 yang dikembangkan secara independen oleh Tesla memiliki kemampuan untuk mengumpulkan, melatih dan mengembangkan, dan lebih idealnya dapat mengumpulkan informasi seperti rambu lalu lintas jalan, gambar biologis, kondisi jalan, dll, dan secara bertahap mewujudkan FSD (otomatis penuh) melalui analisis data tersebut.drive). Teknologi ini hanya dapat diwujudkan berdasarkan terminal mobil Tesla, sehingga menciptakan hambatan merek.
Robot humanoid Tesla Tesla Bot "Optimus Prime" juga menggunakan Dojo, kepalanya akan dilengkapi dengan kamera penggerak cerdas yang sama seperti mobil Tesla, melanjutkan lini teknologi penginderaan berbasis penglihatan.
Dari sudut pandang ini, Dojo mungkin menjadi infrastruktur komputasi bisnis AI Tesla, dan bahkan mungkin menargetkan kecerdasan umum buatan (AGI). Musk mengungkapkan pada bulan Juni tahun ini bahwa Dojo V1 sangat dioptimalkan untuk pelatihan video skala besar dan tidak dirancang untuk tujuan AI umum. Namun, Dojo V2 akan mendobrak batasan ini.
Namun, mereka masih melihat Tesla dari sudut pandang potensi. Saat ini, Tesla belum mencapai pengemudian otonom, dan pendapatan dari layanan perangkat lunak tidak cukup untuk memberikan dampak besar pada margin keuntungan Tesla.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Mengapa bank investasi terkemuka di Wall Street percaya Tesla Dojo bernilai $500 miliar?
Pada 11 September waktu setempat, harga saham Tesla melonjak 10,09% menjadi US$273,58, dengan nilai pasar US$868,341 miliar, Nilai pasarnya meningkat US$79,9 miliar (sekitar RMB 580 miliar) dalam semalam.
Harga saham Tesla melonjak karena laporan penelitian dari Morgan Stanley. Laporan ini optimis mengenai prospek pasar superkomputer Dojo Tesla, dan para analis yakin hal itu akan meningkatkan nilai pasar Tesla hingga US$500 miliar (sekitar RMB 3,6 triliun).
Laporan tersebut menunjukkan bahwa superkomputer Tesla Dojo dapat menghemat biaya Tesla hingga $6,5 miliar dan akan mempercepat pengembangan teknologi penggerak otonom dan robot humanoid, sehingga memberikan pijakan di pasar penggerak otonom dengan nilai potensial $10 triliun. Membawa " keuntungan asimetris".
Morgan Stanley mengatakan Dojo memungkinkan Tesla untuk menjauh dari kontroversi "perusahaan mobil atau perusahaan teknologi" dan menjadi lebih seperti perusahaan teknologi.
Sejauh ini Musk belum berkomentar mengenai hal tersebut, namun hanya meneruskan video tentang biografi barunya di X.
01 Laporan penelitian, 80 miliar dolar AS dalam semalam
Pada 11 September waktu setempat, laporan Morgan Stanley memperkirakan target harga saham Tesla akan melonjak dari US$250 menjadi US$400 dalam 12 bulan ke depan, yang berarti harga saham diperkirakan akan naik sebesar 60%.
Optimisme laporan terhadap Tesla ini berasal dari superkomputer Tesla Dojo yang diyakini memiliki "keunggulan asimetris" di pasar kendaraan otonom dengan potensi nilai 10 triliun dolar AS, yang akan membawa Tesla hingga 500 miliar. Nilai dolar AS (sekitar RMB 3,6 triliun) dapat menghemat biaya Tesla hingga US$6,5 miliar dan akan mempercepat penelitian dan pengembangan teknologi penggerak otonom dan robot humanoid.
Morgan Stanley sangat optimis dengan nilai layanan perangkat lunak yang dapat dibawa Dojo ke Tesla, meletakkan dasar bagi Tesla untuk "mengambil perangkat lunak dan perangkat keras" seperti Apple di masa depan. Morgan Stanley memperkirakan pendapatan bisnis layanan jaringan Tesla akan meningkat menjadi US$335 miliar pada tahun 2040 dari sebelumnya US$157 miliar. Analis Adam Jonas mengatakan dalam laporannya bahwa Dojo dapat membuka pasar potensial baru dan akan “lebih dari sekedar menjual mobil dengan harga tetap.” Unit ini akan menyumbang lebih dari 60% pendapatan inti Tesla pada tahun 2040, dua kali lipat dari tahun 2030.
Lin Shi, seorang analis mobil dan sekretaris jenderal Intelligent Connected Vehicles of the China-Europe Association, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan reporter dari Securities Times: "Tesla sebenarnya berkomitmen untuk menjadi merek kendaraan listrik bagi warga sipil, dan itu harus mencapai hal ini melalui "peningkatan". Tata letak masa depannya tidak hanya bergantung pada perangkat keras untuk menghasilkan uang, tetapi juga pada perangkat lunak, dan pada APP serta kemampuan mengemudi otonomnya. Ini adalah arah keuntungan utamanya di masa depan."
Dojo juga akan berdampak pada berbagai bisnis Tesla. Morgan Stanley memperkirakan pendapatan rata-rata Tesla per pengguna akan meningkat dari $100 menjadi $180, peningkatan yang memperhitungkan pendapatan tambahan seperti layanan perangkat lunak. Selain itu, bisnis perjalanan bersama, layanan baterai pihak ketiga, dan penjualan kendaraan juga akan mendapat manfaat dari peningkatan Dojo dalam layanan mengemudi otonom dan perangkat lunak.
Selain itu, insiden “angsa hitam” yang terjadi baru-baru ini di industri otomotif AS mungkin akan meningkatkan harga saham Tesla. Saat ini, tiga raksasa otomotif besar AS – General Motors, Ford, perusahaan induk Peugeot Citroën, Stellantis, dan United Auto Workers (UAW) mengalami kebuntuan mengenai perjanjian kerja. Jika kedua belah pihak gagal mencapai kesepakatan mengenai kontrak kerja baru sebelum tanggal 14 September waktu setempat, pemogokan umum yang melibatkan hampir 150.000 pekerja mungkin tidak dapat dihindari.
Pemogokan ini telah menimbulkan kerugian besar bagi perusahaan mobil. Menurut perhitungan Anderson Economic Group, sebuah perusahaan konsultan AS, jika pemogokan terhadap Tiga Besar berlangsung selama 10 hari, mereka akan kehilangan hampir US$1 miliar. Selama pemogokan UAW selama 40 hari pada tahun 2019, General Motors sendiri mengalami kerugian sebesar $3,6 miliar.
Para analis percaya bahwa ketika perusahaan mobil tradisional secara aktif beralih ke kendaraan listrik, kemungkinan pemogokan ini mungkin merupakan keuntungan bagi Tesla. Analis Wedbush Dan Ives mengatakan dalam catatan penelitiannya bahwa jika terjadi pemogokan, Tesla akan memiliki peluang untuk mendapatkan keuntungan dari penghentian produksi yang dilakukan pesaing.
**02 Mengapa Dojo dapat menghasilkan uang bagi Tesla? **
Analis Jonas menunjukkan dalam laporannya bahwa investor telah lama memperdebatkan apakah Tesla adalah perusahaan mobil atau perusahaan teknologi, dan kami yakin Tesla adalah keduanya. Dojo berarti Tesla sedang bergerak menuju tujuannya menjadi perusahaan teknologi sejati.
Dojo adalah superkomputer yang dikembangkan oleh Tesla untuk melatih pembelajaran mesin kecerdasan buatan dan visi komputer.Tesla menggunakan video dan data dari kendaraan pengguna untuk melatih sistem superkomputer ini.
Tesla pertama kali meluncurkan Dojo pada Tesla AI Day pada Agustus 2021. Pada bulan Juli tahun ini, Musk mengatakan pada pertemuan laporan keuangan perusahaan bahwa Dojo telah memulai produksi untuk melatih model kecerdasan buatan untuk mobil self-driving. Dia sedang mempertimbangkan untuk melisensikan perangkat keras dan perangkat lunak FSD-nya kepada produsen mobil lain, dan berencana untuk berinvestasi lebih dari 100 juta yuan di Dojo pada tahun depan $1 miliar.
Sejak tahun 2021, Tesla telah menekankan kejutan yang dibawa oleh superkomputer Dojo dalam AI dan mengemudi otonom. Dojo awalnya dirancang untuk memproses data video dalam jumlah besar, mempercepat iterasi sistem Autopilot dan Fully Self-Driving (FSD) Tesla, dan memberikan dukungan daya komputasi untuk robot humanoid Tesla, Optimus. Dojo menggunakan chip dan infrastruktur rancangan Tesla serta melatih kemampuan jaringan sarafnya dengan data video dari armada Tesla.
Tesla telah memiliki superkomputer besar berbasis GPU Nvidia, yang merupakan salah satu cluster superkomputer terkuat di dunia. Superkomputer Dojo baru yang dikembangkan sendiri membantu Tesla mengurangi ketergantungannya pada GPU Nvidia.
Musk mengatakan bahwa tujuan akhir dari superkomputer Dojo adalah untuk mencapai daya komputasi tingkat exaFLOP per detik, yaitu, dapat melakukan puluhan miliar operasi floating-point per detik, yang akan menjadikannya salah satu komputer tercepat di dunia. dunia. Menurut daftar Global Supercomputer Top500 yang dirilis tahun ini, hanya Frontier of the Oak Ridge National Laboratory di Amerika Serikat yang mencapai level exascale, sedangkan superkomputer Jepang Fugaku, yang pernah ditargetkan Tesla untuk dilampaui, menempati peringkat kedua. .
Dojo mungkin memberikan nilai besar bagi bisnis mengemudi otonom, yang merupakan potensi terbesarnya. Jonas menulis dalam laporan penelitiannya, "Jika Dojo dapat membantu mobil "melihat" dan "bereaksi", pasar lain apa yang bisa dibuka? Anda dapat membayangkan perangkat terminal apa pun dengan kamera yang perlu membuat keputusan implementasi. Dia percaya bahwa perangkat terminal dengan kamera dapat membuat keputusan implementasi. mengemudikan mobil selalu disebut sebagai induk dari semua proyek kecerdasan buatan. Arsitektur superkomputer canggih yang dikembangkan oleh Tesla mendobrak batasan baru dalam chip yang disesuaikan dan memungkinkan Tesla untuk bersaing dalam industri yang berpotensi bernilai $10 triliun ini. Menempati pangsa pasar yang sangat tinggi.
$10 triliun mengacu pada potensi pendapatan tahunan dari taksi tanpa pengemudi ketika kendaraan tersebut benar-benar otonom. Tesla saat ini berencana untuk menginvestasikan lebih dari US$1 miliar pada proyek superkomputer Dojo dan menyelesaikan investasi tersebut pada akhir tahun 2024. Musk mengatakan bahwa nilai pasar Tesla berkaitan erat dengan kesempurnaan teknologi self-driving masa depan. Potensi dari teknologi penggerak otonom adalah nilainya yang sangat tinggi, meskipun hanya sebagian kecil dari teknologi yang diterapkan namun akan memberikan keuntungan yang besar.
"Keuntungan asimetris" yang dibawa Dojo ke Tesla di pasar kendaraan otonom adalah bahwa Dojo akan menjadi otak eksklusif Tesla. Sederhananya, mobil self-driving perlu mengumpulkan data dalam jumlah yang sangat besar melalui sensor.Penghitungan dan analisis data ini memerlukan daya komputasi yang sangat tinggi, yang disalurkan ke sistem superkomputer untuk pelatihan dan evolusi yang berkelanjutan. Diantaranya, chip Dojo D1 yang dikembangkan secara independen oleh Tesla memiliki kemampuan untuk mengumpulkan, melatih dan mengembangkan, dan lebih idealnya dapat mengumpulkan informasi seperti rambu lalu lintas jalan, gambar biologis, kondisi jalan, dll, dan secara bertahap mewujudkan FSD (otomatis penuh) melalui analisis data tersebut.drive). Teknologi ini hanya dapat diwujudkan berdasarkan terminal mobil Tesla, sehingga menciptakan hambatan merek.
Robot humanoid Tesla Tesla Bot "Optimus Prime" juga menggunakan Dojo, kepalanya akan dilengkapi dengan kamera penggerak cerdas yang sama seperti mobil Tesla, melanjutkan lini teknologi penginderaan berbasis penglihatan.
Dari sudut pandang ini, Dojo mungkin menjadi infrastruktur komputasi bisnis AI Tesla, dan bahkan mungkin menargetkan kecerdasan umum buatan (AGI). Musk mengungkapkan pada bulan Juni tahun ini bahwa Dojo V1 sangat dioptimalkan untuk pelatihan video skala besar dan tidak dirancang untuk tujuan AI umum. Namun, Dojo V2 akan mendobrak batasan ini.
Namun, mereka masih melihat Tesla dari sudut pandang potensi. Saat ini, Tesla belum mencapai pengemudian otonom, dan pendapatan dari layanan perangkat lunak tidak cukup untuk memberikan dampak besar pada margin keuntungan Tesla.