パナマシティのメイヤー・ミズラチ市長は、本日(30日)ラスベガスで開催されたビットコイン2025会議で、パネルディスカッションで大胆な提案をし、パナマはビットコインで支払われた船が最初にパナマ運河を通過することを許可すべきだと述べました。 (あらすじ:パナマシティは、税金、罰金と手数料の支払い、ビットコインの政府採用、そして+1のためのBTC、ETH、USDTの受け入れを発表しました)(背景が追加されました:ブラックロックは誰ですか:ウォール街の王であるパナマの港を暗号通貨にかき混ぜる。 中米の国パナマ共和国の首都であるパナマシティのメイヤー・ミズラチ市長は、本日(30日)ラスベガスで開催されたビットコイン2025会議のパネルディスカッションで大胆な提案をし、パナマはビットコインを支払う船が最初にパナマ運河を通過することを許可すべきだと述べました。 エルサルバドルのビットコイン政策リーダーであるマックス・カイザー氏とステイシー・ハーバート氏との会話で、彼は次のように述べています:「私たちには運河があります。ビットコインで支払うと割引が受けられ、船がより速く通過するとどうなるでしょうか? パナマ運河:世界貿易の生命線と莫大な収益 カリブ海と太平洋を結ぶ人工水路であるパナマ運河は、長さ約82キロメートルで、パナマ地峡を横断し、世界の海上貿易の重要なルートです。 世界の海上貿易の年間約5%が運河を通過し、2023年度には約1万隻の船が4億2,300万トンの貨物を輸送しており、世界のサプライチェーンにおける重要な位置を占めています。 パナマ運河庁が発表した年次報告書によると、2023年度の運河の収益は49億6,800万ドルに達し、前年度比14.9%増加しました。 2022 会計年度には、運河は国庫に過去最高の 24 億 9,700 万ドルの税金を支払うと予想されており、パナマ経済への大きな貢献を示しています。 パナマが暗号通貨を受け入れる パナマシティは最近、暗号通貨のアプリケーションに対して前向きな姿勢を示しています。 2025年4月、メイヤー・ミズラチ市長はソーシャルプラットフォームXで、パナマ市議会が、市民がビットコイン(BTC)、イーサリアム(ETH)、米ドルステーブルコイン、USDC、およびUSDTを使用して税金、罰金、その他の地方自治体の手数料を支払うことを許可する歴史的な決定に正式に投票したと発表しました。 この措置により、パナマシティは中央アメリカ地域で最初に暗号通貨の支払いを完全に受け入れた都市の1つとなり、住民や企業により多くの支払いオプションを提供します。 さらに、メイヤー・ミズラチ氏は、パナマの議員たちに暗号通貨規制法案の策定を一時停止するよう促し、不介入規制アプローチを提唱しました。 彼はビットコイン2025カンファレンスで次のように述べました:それに触れないでください、それに近づかないでください、それを見ることさえしないでください、それが自由に機能し、機能するようにしてください。 そして、何が必要かを決定します。 制限しますか、それとも宣伝しますか? Mizrachiは、パナマでは毎年50億ドル以上のビットコイン取引が行われていると主張していますが、多くの人々がビットコインを公に受け入れることを恐れているため、採用の多くは暗闇の中で行われています。 彼は、緩い規制環境がイノベーションを促進し、パナマを世界の暗号通貨アプリケーションで際立たせるのに役立つと強調しました。 関連記事 トランプ大統領の記者会見「超クレイジー発言」5つのポイント:カナダの併合、パナマ運河とグリーンランドの乗っ取り: Zicheng PwCレポート|CBDCが最も急速に進んでいる国は中国のデジタル人民元ではなく、パナマの「砂のお金」 ブラックロック:ビットコインはリスク資産ではなく、デジタルゴールドの位置付けは日に日に明確になります[パナマ市長:運河はビットコインを支払う商船の通過を優先します] この記事は、BlockTempoの「ダイナミックトレンド-最も影響力のあるブロックチェーンニュースメディア」に最初に掲載されました。
パナマ市長：運河はビットコインの貨物船の通行を優先する
パナマシティのメイヤー・ミズラチ市長は、本日(30日)ラスベガスで開催されたビットコイン2025会議で、パネルディスカッションで大胆な提案をし、パナマはビットコインで支払われた船が最初にパナマ運河を通過することを許可すべきだと述べました。 (あらすじ:パナマシティは、税金、罰金と手数料の支払い、ビットコインの政府採用、そして+1のためのBTC、ETH、USDTの受け入れを発表しました)(背景が追加されました:ブラックロックは誰ですか:ウォール街の王であるパナマの港を暗号通貨にかき混ぜる。 中米の国パナマ共和国の首都であるパナマシティのメイヤー・ミズラチ市長は、本日(30日)ラスベガスで開催されたビットコイン2025会議のパネルディスカッションで大胆な提案をし、パナマはビットコインを支払う船が最初にパナマ運河を通過することを許可すべきだと述べました。 エルサルバドルのビットコイン政策リーダーであるマックス・カイザー氏とステイシー・ハーバート氏との会話で、彼は次のように述べています:「私たちには運河があります。ビットコインで支払うと割引が受けられ、船がより速く通過するとどうなるでしょうか? パナマ運河:世界貿易の生命線と莫大な収益 カリブ海と太平洋を結ぶ人工水路であるパナマ運河は、長さ約82キロメートルで、パナマ地峡を横断し、世界の海上貿易の重要なルートです。 世界の海上貿易の年間約5%が運河を通過し、2023年度には約1万隻の船が4億2,300万トンの貨物を輸送しており、世界のサプライチェーンにおける重要な位置を占めています。 パナマ運河庁が発表した年次報告書によると、2023年度の運河の収益は49億6,800万ドルに達し、前年度比14.9%増加しました。 2022 会計年度には、運河は国庫に過去最高の 24 億 9,700 万ドルの税金を支払うと予想されており、パナマ経済への大きな貢献を示しています。 パナマが暗号通貨を受け入れる パナマシティは最近、暗号通貨のアプリケーションに対して前向きな姿勢を示しています。 2025年4月、メイヤー・ミズラチ市長はソーシャルプラットフォームXで、パナマ市議会が、市民がビットコイン(BTC)、イーサリアム(ETH)、米ドルステーブルコイン、USDC、およびUSDTを使用して税金、罰金、その他の地方自治体の手数料を支払うことを許可する歴史的な決定に正式に投票したと発表しました。 この措置により、パナマシティは中央アメリカ地域で最初に暗号通貨の支払いを完全に受け入れた都市の1つとなり、住民や企業により多くの支払いオプションを提供します。 さらに、メイヤー・ミズラチ氏は、パナマの議員たちに暗号通貨規制法案の策定を一時停止するよう促し、不介入規制アプローチを提唱しました。 彼はビットコイン2025カンファレンスで次のように述べました:それに触れないでください、それに近づかないでください、それを見ることさえしないでください、それが自由に機能し、機能するようにしてください。 そして、何が必要かを決定します。 制限しますか、それとも宣伝しますか? Mizrachiは、パナマでは毎年50億ドル以上のビットコイン取引が行われていると主張していますが、多くの人々がビットコインを公に受け入れることを恐れているため、採用の多くは暗闇の中で行われています。 彼は、緩い規制環境がイノベーションを促進し、パナマを世界の暗号通貨アプリケーションで際立たせるのに役立つと強調しました。 関連記事 トランプ大統領の記者会見「超クレイジー発言」5つのポイント:カナダの併合、パナマ運河とグリーンランドの乗っ取り: Zicheng PwCレポート|CBDCが最も急速に進んでいる国は中国のデジタル人民元ではなく、パナマの「砂のお金」 ブラックロック:ビットコインはリスク資産ではなく、デジタルゴールドの位置付けは日に日に明確になります[パナマ市長:運河はビットコインを支払う商船の通過を優先します] この記事は、BlockTempoの「ダイナミックトレンド-最も影響力のあるブロックチェーンニュースメディア」に最初に掲載されました。