文:ペイジ・シューコンパイル:white55、マーズファイナンス私たちは皆、「デリバリーを注文する瞬間」を経験したことがあります：スマートフォンを軽くタップすると、1つのラップサンドが運ばれてきます。しかし、今回は人間のドライバーが交通の中を行き来して配達をしてくれないとしたらどうでしょうか？代わりに、センサーと人工知能によって導かれ、歩道をブンブンと進む配達ロボット、または人型ロボットを載せた自動運転車があなたのドアまでデリバリーを届け、「ラストマイル」の問題を解決します。その素晴らしさは、あなたが見えない部分にあります。ロボットが街を通過するとき、ロボットは注文を配達するだけでなく、取引も行っています。 それは、私有のスマートロードを使用して、オンチェーンドルで通行料を支払います。 それは最速の迂回ルートのための分散型ナビゲーションオラクルを傾けます。 次に、マイクロペイメントを介して太陽光発電の充電ステーションで電力をすばやく補充します。 注文の配送が完了した瞬間、獲得したサービス手数料は独自のオンチェーンボールトに入金されます。 これがマシン・ツー・マシン・コマースの姿です。ウォレットを持つロボット過去10年間、私たちはアルゴリズムに自律性を与え、音楽を推薦させたり、ニュースをフィルタリングしたり、さらには株式を取引させたりしてきました。しかし今、私たちはこの自律性にお金を与えています——それに伴ってエージェンシー（能動性）が生まれています。分散型金融(DeFi)、スマートコントラクト、機械可読APIにより、ウォレットは機械の真の自律性を解き放ち、充電ステーション、サービスプロバイダー、その他の機械とリアルタイムで条件を交渉することができます。 配信、データ収集、インフラストラクチャのメンテナンスなどのサービスを提供することで収益を上げます。 また、燃料、修理、ソフトウェアの更新など、運用上のニーズに対して支払います。本質的に、ロボットはツールから自律的な主体（エージェント）へと進化し、自らの権利を持つ経済参加者となっています。合成労働力の台頭数世代にわたり、「労働力」は人間が給与を得るためにタスクを実行することを意味してきました。今日、私たちは合成労働（synthetic labor）の始まりを目撃しています：ロボットとAIエージェントがブロックチェーン上でサービスを提供し収入を得ることができ、さらには自分の生存のための資金を提供する可能性もあります。配送ロボットは市場の需要に応じて高報酬の仕事を選択できます；ドローンは天候の危機期間中にサービス料金を動的に調整することができます；そして、AI弁護士代理は迅速な法規審査を必要とするスタートアップのためにマイクロ契約に入札することができます。これらの代理は最適化のために設計されており、病気休暇は絶対に必要ありません。これは労働や価値創造の本質を変え、さらには「仕事」の意味さえも変えました。Coinbaseの開発者プラットフォームAgentKitの責任者Kevin Leffewによれば、我々は機械が単なる道具ではなく、経済に真に参加する時代に入っています。これは、ソフトウェアが稼ぎ、支出し、さらには独立して運営することで市場に参加する方法の構造的変化です。誰が報酬を得て、誰が置き換えられるのか？配送ロボットが収入を得た場合、問題が発生します：この収入は誰のものですか？会社ですか？ロボットを管理するDAOですか？あなた、ユーザーですか？それとも、もしかすると……誰のものでもない？もしロボットの取引、チップの支払い、手数料、協力の速度が人間をはるかに超えたら、それに取って代わられる人々はどうなるのでしょうか？機械経済は効率性を約束する一方で、バリューチェーンから人間を奪う恐れもあります。 それを理解するためには、新しいオーナーシップモデルが必要です。 おそらく、すべての市民が自分の街で活動するロボットの株式を受け取るでしょう。 おそらく、配達ロボットは地方税の対象となります。 もしかしたら、配送サービスを受けるたびにトークンがもらえるかもしれません。AIに財務の自主権を与えることで、新しい参加者のタイプが生まれ、経済全体で価値を推進することが期待される一方で、新たな（人間と機械の）協調の課題ももたらされている。便利さの裏にある見えないコスト「自主的な機械経済」のビジョンは非常に魅力的であり、それは仲介者が存在せず、非効率がないことを意味します。収入を得て、自主的に消費し、自己最適化を私たちの生活環境に取り入れることができる機械は、まるでUber EatsがDeFiと出会い、『ウォーリー』の世界と出会ったかのようです。最終的に、ロボットの数はギグエコノミーの労働者を超えるのでしょうか？それとも、自律エージェントはDAOを形成し、彼らが運営するインフラを共同で所有することができるのでしょうか？あなたの配送ドローンがピーク時にあなたにより高い料金を請求する時、何が起こるのでしょうか？それは悪意からではなく、合理的であり利益の最大化を追求しているからです。機械が通行料を支払い、他のロボットと協力することで、毎回のマイクロトランザクションが市場の運営ロジックを根本的に書き換えています。この経済圏では、コードは労働力であり、ウォレットは自主権であり、データは通貨です。もしロボットが稼ぎ、消費し、取引を行うことができるなら、彼らには制約と責任のメカニズムが必要です。これは協定だけではなく、法的枠組みが必要です。もし今私たちが境界を明確にしなければ、次にロボットがあなたの家の前に現れたとき、それは単に食事を配達したいだけではないかもしれません。それはあなたの家を買いたいと思っているかもしれません。それに、どう思いますか？それは財布さえ準備ができています。
Uber Eatsの究極の形態：配達ボットが分散型金融を使って通り全体を買い取ることを学ぶ
文:ペイジ・シュー
コンパイル:white55、マーズファイナンス
私たちは皆、「デリバリーを注文する瞬間」を経験したことがあります：スマートフォンを軽くタップすると、1つのラップサンドが運ばれてきます。しかし、今回は人間のドライバーが交通の中を行き来して配達をしてくれないとしたらどうでしょうか？代わりに、センサーと人工知能によって導かれ、歩道をブンブンと進む配達ロボット、または人型ロボットを載せた自動運転車があなたのドアまでデリバリーを届け、「ラストマイル」の問題を解決します。
その素晴らしさは、あなたが見えない部分にあります。
ロボットが街を通過するとき、ロボットは注文を配達するだけでなく、取引も行っています。 それは、私有のスマートロードを使用して、オンチェーンドルで通行料を支払います。 それは最速の迂回ルートのための分散型ナビゲーションオラクルを傾けます。 次に、マイクロペイメントを介して太陽光発電の充電ステーションで電力をすばやく補充します。 注文の配送が完了した瞬間、獲得したサービス手数料は独自のオンチェーンボールトに入金されます。 これがマシン・ツー・マシン・コマースの姿です。
ウォレットを持つロボット
過去10年間、私たちはアルゴリズムに自律性を与え、音楽を推薦させたり、ニュースをフィルタリングしたり、さらには株式を取引させたりしてきました。しかし今、私たちはこの自律性にお金を与えています——それに伴ってエージェンシー（能動性）が生まれています。
分散型金融(DeFi)、スマートコントラクト、機械可読APIにより、ウォレットは機械の真の自律性を解き放ち、充電ステーション、サービスプロバイダー、その他の機械とリアルタイムで条件を交渉することができます。 配信、データ収集、インフラストラクチャのメンテナンスなどのサービスを提供することで収益を上げます。 また、燃料、修理、ソフトウェアの更新など、運用上のニーズに対して支払います。
本質的に、ロボットはツールから自律的な主体（エージェント）へと進化し、自らの権利を持つ経済参加者となっています。
合成労働力の台頭
数世代にわたり、「労働力」は人間が給与を得るためにタスクを実行することを意味してきました。今日、私たちは合成労働（synthetic labor）の始まりを目撃しています：ロボットとAIエージェントがブロックチェーン上でサービスを提供し収入を得ることができ、さらには自分の生存のための資金を提供する可能性もあります。
配送ロボットは市場の需要に応じて高報酬の仕事を選択できます；ドローンは天候の危機期間中にサービス料金を動的に調整することができます；そして、AI弁護士代理は迅速な法規審査を必要とするスタートアップのためにマイクロ契約に入札することができます。
これらの代理は最適化のために設計されており、病気休暇は絶対に必要ありません。これは労働や価値創造の本質を変え、さらには「仕事」の意味さえも変えました。
Coinbaseの開発者プラットフォームAgentKitの責任者Kevin Leffewによれば、我々は機械が単なる道具ではなく、経済に真に参加する時代に入っています。これは、ソフトウェアが稼ぎ、支出し、さらには独立して運営することで市場に参加する方法の構造的変化です。
誰が報酬を得て、誰が置き換えられるのか？
配送ロボットが収入を得た場合、問題が発生します：この収入は誰のものですか？会社ですか？ロボットを管理するDAOですか？あなた、ユーザーですか？それとも、もしかすると……誰のものでもない？
もしロボットの取引、チップの支払い、手数料、協力の速度が人間をはるかに超えたら、それに取って代わられる人々はどうなるのでしょうか？
機械経済は効率性を約束する一方で、バリューチェーンから人間を奪う恐れもあります。 それを理解するためには、新しいオーナーシップモデルが必要です。 おそらく、すべての市民が自分の街で活動するロボットの株式を受け取るでしょう。 おそらく、配達ロボットは地方税の対象となります。 もしかしたら、配送サービスを受けるたびにトークンがもらえるかもしれません。
AIに財務の自主権を与えることで、新しい参加者のタイプが生まれ、経済全体で価値を推進することが期待される一方で、新たな（人間と機械の）協調の課題ももたらされている。
便利さの裏にある見えないコスト
「自主的な機械経済」のビジョンは非常に魅力的であり、それは仲介者が存在せず、非効率がないことを意味します。収入を得て、自主的に消費し、自己最適化を私たちの生活環境に取り入れることができる機械は、まるでUber EatsがDeFiと出会い、『ウォーリー』の世界と出会ったかのようです。
最終的に、ロボットの数はギグエコノミーの労働者を超えるのでしょうか？それとも、自律エージェントはDAOを形成し、彼らが運営するインフラを共同で所有することができるのでしょうか？
あなたの配送ドローンがピーク時にあなたにより高い料金を請求する時、何が起こるのでしょうか？それは悪意からではなく、合理的であり利益の最大化を追求しているからです。
機械が通行料を支払い、他のロボットと協力することで、毎回のマイクロトランザクションが市場の運営ロジックを根本的に書き換えています。
この経済圏では、コードは労働力であり、ウォレットは自主権であり、データは通貨です。もしロボットが稼ぎ、消費し、取引を行うことができるなら、彼らには制約と責任のメカニズムが必要です。これは協定だけではなく、法的枠組みが必要です。
もし今私たちが境界を明確にしなければ、次にロボットがあなたの家の前に現れたとき、それは単に食事を配達したいだけではないかもしれません。それはあなたの家を買いたいと思っているかもしれません。
それに、どう思いますか？
それは財布さえ準備ができています。