Giá cước vận tải tăng đang tác động đến thị trường dầu mỏ toàn cầu, với những người mua châu Á ủng hộ dầu thô Trung Đông hơn dầu thô của Mỹ

Giá cước vận tải tăng vọt đã thúc đẩy người mua dầu thô châu Á chuyển nhiều mua hơn sang dầu thô Trung Đông, thúc đẩy giá thị trường giao ngay. Các thương nhân cho biết lượng đặt tàu tăng vọt đã dẫn đến chi phí vận chuyển hàng hóa đường biển tăng vọt, khiến dầu thô đường dài, chẳng hạn như dầu thô của Mỹ, trở nên quá đắt đối với người tiêu dùng châu Á, khiến người mua chuyển sang mua các thùng dầu giao ngay ở Vịnh Ba Tư, đẩy phí bảo hiểm vận chuyển hàng hóa lên cao. Các nhà phân tích Anastasia Zania và Christopher Haines của Energy Aspects cho biết: "Giá cước vận tải cao hơn giờ đây sẽ có lợi cho các sản phẩm dầu Trung Đông. Giá cước vận tải tăng mạnh ở Bờ Vịnh Mỹ đã khiến các nhà máy lọc dầu Nhật Bản và Ấn Độ lựa chọn mua dầu thô Murban, điều này có thể ảnh hưởng đến giá dầu thô WTI. Phí bảo hiểm của dầu thô Murban tương lai so với dầu thô chuẩn của Dubai đã tăng lên trên 1 USD/thùng vào thứ Ba, mức cao nhất kể từ ngày 27/11, dữ liệu của PVM Oil Associates cho thấy.